磁簧開關(guān)由兩個扁平的鐵磁鎳鐵磁簧元件組成，是最簡單的磁傳感器選件。這些元件被密封在玻璃管中。為了減少接觸電弧，玻璃管被抽成真空。磁鐵需要至少50的高斯強(qiáng)度才能克服返回力。電路是通過簧片元件吸引靠近的軸向?qū)R磁體的磁力線并利用磁力將它們拉在一起而完成的。

磁簧開關(guān)不需要備用電源，可以在交流和直流電負(fù)載下工作，并且運(yùn)行成本低，所有這些使得它們成為足夠的磁傳感器。也就是說，也有許多缺點(diǎn)：

•由于它們運(yùn)行緩慢，因此可能無法對所有高速應(yīng)用做出足夠快的響應(yīng)。

•由于它們是機(jī)械設(shè)備，并??且對大電流電氣負(fù)載開關(guān)敏感，因此它們的預(yù)期壽命和操作生命周期數(shù)量有限。

•它們可以提供多個切換點(diǎn)。

•如果應(yīng)用中涉及很多振動和沖擊，它們可能會損壞或接觸彈跳。

•上述方面缺乏可靠性可能導(dǎo)致汽車保險杠成型四柱油壓機(jī)代價高昂的意外停機(jī)時間和生產(chǎn)力損失；例如，使用數(shù)十個磁簧開關(guān)的設(shè)施，可以期望全天候發(fā)生多次故障，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)維護(hù)。


汽車保險杠成型四柱油壓機(jī)適用于汽車保險杠成型工藝，也可以從事其他金屬薄板壓制成型以及校正等工藝。本機(jī)器具有獨(dú)立的動力機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)，采用PCL技術(shù)、閉環(huán)同步控制系統(tǒng)按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動、手動、半自動三種操作方式，并根據(jù)用戶長度產(chǎn)品的工藝要求采取不同的程序控制，降低功耗。本機(jī)器的工作壓力、壓制速度、行程范圍均可根據(jù)工藝要求進(jìn)行調(diào)整。

本機(jī)器采用三梁多柱結(jié)構(gòu)形式，三梁采用焊接進(jìn)行時效處理，機(jī)器具有足夠的剛度和強(qiáng)度，操作空間寬敞，便于四面觀察和安裝調(diào)整模具，整體結(jié)構(gòu)簡單，外形美觀。汽車保險杠成型四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)采用集成插裝系統(tǒng)和比例控制閥相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)流量大、同步精度高抗偏載能力大的要求，且結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，動作靈敏可靠，便于故障的診斷和排除。本機(jī)器動力系統(tǒng)上置，減少機(jī)器的占地面積。上梁四周設(shè)有安全護(hù)欄，并備用爬梯，便于安裝及維修。

機(jī)器使用條件：

1、工作環(huán)境溫度0~40℃
2、動力電源：三相四線制380V
3、電壓波動范圍：380V±10％
4、液壓系統(tǒng)使用介質(zhì)：46#抗磨液壓油。

可選裝置：

1、靜止及急停按鈕：發(fā)生異常時按“靜止”按鈕，動作停止。按“急停”按鈕，包括電機(jī)停止運(yùn)行。
2、電機(jī)控制部分有熱保護(hù)器、斷路器等裝置，保護(hù)電機(jī)過載免受損壞及過流短路保護(hù)。
3、主缸下腔控制塊設(shè)有防滑下落裝置及安全閥，滑塊可靜止在任意位置，防止滑塊失控下滑。
4、超載保護(hù)：液壓系統(tǒng)回路設(shè)有安全閥，油壓超過設(shè)定值時汽車保險杠成型四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)自動溢流限壓，保護(hù)設(shè)定值可調(diào)，確保壓機(jī)不會超載工作。
5、超壓保護(hù)：電接點(diǎn)壓力表時刻顯示主缸上腔壓力，達(dá)到設(shè)定壓力停止工作，有效起到超壓保護(hù)作用。

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