頭盔內(nèi)膽成型油壓機(jī)一般有主油缸和頂缸。今天在山東威力重工小編為了大家能夠大致理解頭盔內(nèi)膽成型油壓機(jī)的使用，介紹一下主油缸的運(yùn)行方式。


主缸保壓：當(dāng)主頭盔內(nèi)膽成型油壓機(jī)油缸上室的油壓達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)，從壓力繼電器發(fā)出信號(hào)，對(duì)應(yīng)的電磁閥得到電力，閥柱關(guān)閉到中立位置，密封上下的油室，用單向閥完成保壓功能。

疾速下行：按下啟動(dòng)按鈕，對(duì)應(yīng)的電磁閥電氣吸附，主缸活塞滑塊因自重而急劇下降。目前，僅靠液壓泵的供油不能滿(mǎn)足頭盔內(nèi)膽成型油壓機(jī)急速停機(jī)時(shí)間的要求，必須用位于主缸頂部的輔助油箱的供油來(lái)補(bǔ)充形成上室部分的真空。


主缸卸壓：暫時(shí)保壓后，保壓過(guò)程完成，時(shí)間繼電器向?qū)?yīng)的電磁閥供電，頭盔內(nèi)膽成型油壓機(jī)主缸活塞變?yōu)殚]合狀態(tài)。由于上室的壓力過(guò)高，為了避免液壓沖擊，請(qǐng)先釋放上室，然后再關(guān)閉主油缸活塞。用帶卸載小閥柱的先導(dǎo)單向閥將高壓油倒向油箱，通過(guò)降低頭盔內(nèi)膽成型油壓機(jī)主油缸上室的高壓油的壓力，可以安全且快速地倒向主油缸活塞。


慢速?zèng)_壓：頭盔內(nèi)膽成型油壓機(jī)主油缸的活塞滑塊下降到一定方位，一按行程開(kāi)關(guān)，相應(yīng)的電磁閥就得到電，輔助油箱的供油完成，轉(zhuǎn)換為以液壓泵為主的供油方式，急忙下行完成向工作的轉(zhuǎn)換。主缸活塞滑塊不斷下行最終會(huì)抵住工件，阻力急劇增大，頭盔內(nèi)膽成型油壓機(jī)主缸上腔的壓力升高。

主油缸的運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)頭盔內(nèi)膽成型油壓機(jī)整體的運(yùn)轉(zhuǎn)起著主導(dǎo)作用。理解了那個(gè)構(gòu)造之后，在使用中會(huì)變得簡(jiǎn)單。

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