汽車中央裝飾板液壓機(jī)油缸缸筒加工過(guò)程中想要控制其常見的缺陷問(wèn)題，還需要把握好幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其間就包括有下料，熱處理，工件裝夾以及鏜床調(diào)整這三個(gè)環(huán)節(jié)。下面山東威力重工小編為大家介紹下具體內(nèi)容。


在正常情況下，汽車中央裝飾板液壓機(jī)在下料過(guò)程中，應(yīng)充分考慮夾頭的標(biāo)準(zhǔn)。這是因?yàn)槿绻麡?biāo)準(zhǔn)太小，兩端加工的定位止口長(zhǎng)度會(huì)變短，導(dǎo)致鉆孔時(shí)工件的定位不準(zhǔn)確，加工后的缸筒產(chǎn)品壁厚不均勻。


在熱處理過(guò)程中，直接影響汽車中央裝飾板液壓機(jī)油缸缸筒的均勻性、硬度大小等。也就是說(shuō)，熱處理不僅會(huì)影響缸筒的質(zhì)量，還會(huì)影響后續(xù)的加工環(huán)節(jié)。例如，如果汽車中央裝飾板液壓機(jī)油缸缸筒的硬度大小不一致的話，在鉆孔內(nèi)孔的過(guò)程中，工具的磨損加劇，刀具的狀況出現(xiàn)，在鉆孔加工中構(gòu)成廢品的可能性很高。另外，在選擇起浮鏜刀加工時(shí)，也會(huì)影響內(nèi)孔的質(zhì)量。


此外，在加工和制造汽車中央裝飾板液壓機(jī)油缸缸筒的過(guò)程中，油缸筒的工作人員還需要嚴(yán)格控制工件夾和鉆孔調(diào)整效果。

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