調(diào)速回路屬于框架式油壓機系統(tǒng)的主要回路，選擇液壓回路的時候我們需要從調(diào)速回路開始選起。

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1、調(diào)速回路

根據(jù)框架式油壓機液壓執(zhí)行元件工況圖上的工作壓力、流量和功率的大小還有系統(tǒng)對升溫、運行穩(wěn)定性等層面的標(biāo)準挑選調(diào)速回路。

2、快速運動回路

快速運動回路是和調(diào)速回路有著緊密的聯(lián)系的，在調(diào)速回路中挑選油源類型和系統(tǒng)效率、升溫等問題時一定要考量快速運動回路。只要調(diào)速回路確定后，快速運動回路通常也就確定了。

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3、速度換接回路

框架式油壓機速度換接回路的結(jié)構(gòu)形式由調(diào)速回路和快速運動回路來確定。在挑選速度換接回路時，要根據(jù)系統(tǒng)的實際需求來確定是挑選機械控制式換接方式或者是電氣控制式換接方式。

4、壓力控制回路

挑選各種壓力控制回路時，應(yīng)認真推敲這類回路在選擇時所需考量的問題以及其特性和應(yīng)用場所。比如，挑選卸荷回路時要考量卸荷所引起的功率虧損、升溫、流量和工作壓力的瞬間變化等。

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5、多缸運動回路

多缸運動回路與單缸運動回路對比，需另外考量多缸之間的內(nèi)在聯(lián)系問題，即框架式油壓機多缸運作同步問題、互不干擾問題、依次動作次序問題和不運作時的卸荷問題。對于每一個缸的調(diào)速、換接、限壓等問題，根據(jù)單缸回路做好挑選，并在合成液壓系統(tǒng)時做某些必要性的調(diào)節(jié)。

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