汽車門內(nèi)襯是汽車重要的配件之一，其加工一般是采用拉伸成型工藝。針對(duì)汽車門內(nèi)襯的拉伸成型，山東威力設(shè)計(jì)生產(chǎn)了汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)，采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)或者框架式結(jié)構(gòu)，具有獨(dú)立的液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，并采用按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)以及自動(dòng)化等操作方式。

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汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)屬于多功能液壓機(jī)，根據(jù)汽車門內(nèi)襯的材質(zhì)、規(guī)格、厚度、工藝等因素，山東威力可以定做315噸、400噸、500噸、630噸、800噸、1000噸等多種噸位的汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)，設(shè)備的開口、行程、工作臺(tái)面等可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行定做生產(chǎn)。

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汽車門內(nèi)襯拉伸成型工藝步驟

汽車門內(nèi)襯的沖壓成型一般需要四道工序：開卷剪切——（落料）——拼焊——拉延——整形——修邊、沖孔、分離——斜沖孔等。在整個(gè)工藝工程中需要汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)設(shè)備和模具進(jìn)行沖孔、落料、修邊、整形、壓型、拉伸。

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1、對(duì)坯料進(jìn)行第一次拉延，形成第一臺(tái)階；
2、進(jìn)行第二次拉延，形成第二臺(tái)階；在對(duì)應(yīng)車門內(nèi)板上邊框處進(jìn)行修邊，并沿第二次拉延方向進(jìn)行沖孔；
3、對(duì)對(duì)應(yīng)車門內(nèi)板的底邊和側(cè)邊處進(jìn)行修邊，對(duì)對(duì)應(yīng)車門內(nèi)板上邊緣處進(jìn)行整形；
4、對(duì)側(cè)面進(jìn)行沖孔，翻孔得到帶翻邊的孔。

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汽車門內(nèi)襯的加工一般有拉延、修邊并沖孔、翻邊、整形等工序，其中拉延工序是主要的成型工序，通過拉延工序，零件的主要形狀基本形成。汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)在生產(chǎn)前，要進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真模擬，預(yù)測在工作中可能遇到的問題，為設(shè)計(jì)模具提供指導(dǎo)，降低模具的試模次數(shù)，降低成本。

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